中國時報【邱文秀╱台北報導】有民眾向議員投訴，每天早上都會看到不少機車族違法行駛於民族東路調撥車道路段，汽機車顯相撞畫面屢屢出現，卻鮮少見警方取締。經調噪禤o現，同樣路段，4年機車行駛「禁行機車道」與「調撥車道」，開罰案件差近千倍。對此，北市交通大隊表示，是因調撥車道全市僅19條，因此開罰案件較少，並非故意不罰。戴錫欽調噪禤o現，2011年至2015年，全台北市19條調撥車道僅有6條有取締機車違規行駛，其他13條取締件數都掛零。但以新生南路（辛亥路至和平東路）為例，調撥車道近4年來機車被取締件數為零，機車行駛禁行機車道取締953件，相差倍數近千倍，質疑警方是否選擇性執法。戴錫欽表示，開罰畢竟是最後手段，最重要的是，要加強騎士對於用路安全的認知，要求交通局交工處應在調撥車道起迄點及相交叉路口掛設「調撥車道 禁行機車」標誌，提升用路辨識度。交通大隊執法組長謝博文表示，因為調撥車道在北市只有19條，禁行機車道數量至少上百倍，因此本來禁行機車道開罰數就會比較多。北市交通局交工處發言人黃如妙則表示，未來會與警方討論，若真的有必要設置，就會在調撥車道起迄點或重要交叉口，掛「調撥車道 禁行機車」標誌。
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