（法新社華盛頓5日電） 美國汽車安全主管機關今天坦承未能掌握關鍵線索，及時對通用汽車（GM）引擎發動開關瑕疵作出處置。通用車這款瑕疵已造成100多人喪命。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公布最新報告，說明為何過了10多年後，才在1年前下令召修開關有致命瑕疵的車輛。管理局在報告中重申，通用本身隱瞞準確評估問題所需的部分資訊。但管理局也承認錯誤，表示該局未能掌握安全氣囊技術的重要面向，也未了解和發動開關的關聯性。管理局並且承認曾漠視後來證實為真的種種理論。管理局說，這些理論解釋通用汽車的安全氣囊為何在事故時沒有發揮作用，原本可讓管理局提早好幾年採取行動。至於2006年威斯康辛州1起雪佛蘭（Chevrolet）Cobalt死亡車禍中，警察報告曾點出發動開關與安全氣囊的關聯。對此，管理局表示：「國家公路交通安全管理局清楚了解有安全氣囊未發揮作用的問題，也積極調查根本原因，然而，卻沒有採信或充分調查其他來源所提出的發現結果。」（譯者：中央社林仟懿）
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